"作为上班族，最悲催的不是上班挤公交，而是和一群要迟到的人挤电梯，"最近，一则这样的微博引发网友热议。记者走访市区多处写字楼发现，郑州不少写字楼也存在"乘梯难"现象。
记者周一周二两个工作日来到郑州市金山路、丰产路交叉口的一座写字楼前，正是上班时间，记者看到这里两部电梯之前已经排满了人，这里楼层最高的是24层，楼内上班族达到了近千人，但是只有两部电梯负责运载。这里的上班族告诉记者说，人最多的时候这个道路是要排到马路上，有的时候等电梯要等十几分钟。
记者观察到，不到3分钟的时间，两部电梯门前就已经聚集了20多人。对于乘梯难，附近上班的人也是颇有怨言。随后，记者随着排队的人一起上楼，足足等了15分钟才等到电梯，而且上下20层一共花费了5分钟的时间。而根据这里的物业介绍，在这栋楼里，每天早中晚高峰期，白领们都会遇到这样的空中塞车。
同一时间，在郑州主干道其他写字楼前也是排满了长龙，调查发现，乘梯难不仅存在于郑州比较老的写字楼，而郑州新区新建的写字楼也是有这样的问题。工作人员王先生工作地点是在20楼，但是每天都要预留至少20分钟的时间来等电梯，不然就有可能会迟到。同样，乘梯难的问题也是让不少白领选择了不乘电梯爬楼梯，一名上班族告诉记者说他已经爬了几个月的楼梯了，因为选择爬楼梯可能比等电梯还要快一些。
为什么高层写字楼不能多设几部电梯？在建筑设计上有没有相关要求呢？
记者随后联系到了郑州市城乡管理局建筑规划处的工作人员，一名工作人员告诉记者，说按照公共建筑设计的要求，一般是每3000到4000平米需要配备一部电梯。目前国家对于电梯的各项规定之中，大多数是偏向于电梯安全等方面的规定，对于电梯的数量甚至这个运行的速度等方面并没有一个硬性的规则。
多建一部电梯就意味着多投入成本，并且可能减少实际的卖房面积。由于国内并没有强制性的规定，开发商为了专区最大的利益，常常5000平方米到6000平方米才配备一部电梯，电梯就自然不够用了。而且现在很多郑州的写字楼可能是上个世纪末才建的高层建筑，电梯配备不足，从长远来看，专家建议要解决电梯花费时间长的难题，既需要国家出台强制性的规范，又需要及时更新电梯的技术含量
